| Son
aylarda Almanya'da TT kullanıcılarının yaptığı ölümlü kazalar nedeniyle
eleştirilen Audi, TT'nin sürüş güvenliğini arttıracak önlemler aldı. Bu konudaki
şikayetlere uzun sure aldırmayan Audi sonunda TT'nin bazı sürücüler için yeterince
güvenli olmadığını kabul etti. Audi TT'nin yüksek hızlarda yapılan manevralarda, örneğin ani şerit
değiştirme gibi, arka tarafının kayması ve sürücü tarafından bunun
düzeltilmesinin zor olması eleştiriliyordu. Audi de böyle bir durumda aracın arkası
kaydığında ancak çabuk ve doğru bir tepkiyle düzeltilebileceğini kabul etti. Ama
yine de TT'nin sürüş özelliklerinin normal güvenlik sınırları içinde olduğunu ve
spor bir otomobil olarak bunun normal karşılanması gerektiğini söylüyor.
Audi TT'nin sürüş özelliklerini daha güvenli
hale getirmek için önden çekişli modellerde ön süspansiyondaki denge çubukları ve
dört tekerlekten çekişli modellerde de hem ön hem de arka denge kolları
değiştirilecek. Ayrıca ön ve arka amortisörler sertleştirilecek. Bunun yanında,
görünüş olarak çok beğenilen ama aerodinamik açıdan pek de iyi olmayan arka
tasarıma arka tekerleklerin üstündeki gücü arttırmak amacıyla bir kanatçık
yerleştirilecek. Pek çok kişi bunun TT'nin tasarımını bozduğunu söylese de
güvenlik açısından son derece gerekli görülüyor.
Bütün bu değişikler için TT sahipleri servise
davet edilecek ve parçalar ücretsiz olarak değiştirilecek. TT yeni haliyle
sürücülere limitlere yaklaşıldığını daha önceden haber verecek ve aracın
kayması durumunda daha "affedici" davranacak. |
