YENİ MONDEO ARALIK'TA TÜRKİYE'DE
(2000) |
| Ford'un büyük önem verdiği yeni Mondeo,
Eylül sonunda ilk kez sergilendikten sonra Aralık başında Avrupa ile birlikte
Türkiye'de satışa sunulacak. Yeni Mondeo'da gelişmiş güvenlik özellikleri, geniş
iç hacim, daha güçlü motorlar ve yepyeni bir tasarım sunuluyor. Daha önce Focus'ta başarıyla uygulanan ve Ford'un tüm dünyada
benimsenen güvenilir-çağdaş-keyifli sürüş prensiplerinin kendini gösterdiği yeni
Mondeo sınıfındaki rakiplerine göre zengin standart donanım ve geniş iç hacim gibi
avantajlara sahip. Ford'un tümüyle dijital olarak (bilgisayarda) tasarlanan ilk modeli
olan Mondeo, Türkiye'de önce Trend ve Ghia olarak iki donanım seçeneği ve 2 litrelik
145 beygir gücündeki yeni Duratec HE motoruyla sunulacak. Mart 2001'den itibaren ise
kademeli olarak dizel, wagon ve ST serisi spor model sunulacak. |
 |
Yeni Mondeo zengin
güvenlik donanımına sahip |
|
|
 |
Mondeo'nun
boyutları eskisine göre önemli oranda büyümüş. 16 inç jant standart, 17 inç
isteğe bağlı |
|
Diğer bazı üreticiler gibi Ford
da artık iki aşamalı olarak açılan hava yastıklarına geçiyor. İlk kez Mondeo'da
sunulan bu hava yastıkları çarpışmanın şiddetine göre % 70 güçle ya da tam
olarak açılıyor ve böylece her durumda en iyi korumayı sağlıyor. Mondeo'da ek
olarak ön yolcular için yan hava yastıkları ile birlikte önde ve arkada yanlardaki
yolcular için yan hava perdeleri bulunuyor. Ford buna Akıllı Güvenlik Sistemi (IPS)
adını veriyor. Ayrıca ABS fren sistemi, 4 tekerlekte disk frenler, çarpışma anında
katlanan pedallar, boyun yaralanmalarını en aza indiren ön koltuk başlıkları bütün
modellerde standart. Yeni Mondeo, farklı
bilgisayar sistemlerini içeren ve kısaca C3P adı verilen gelişmiş bir bilgisayar
sistemi sayesinde tasarımdan üretime 24 ayda tamamlandı. Daha önce bu süre yaklaşık
37 aydı.
Sedan ve 5 kapılı hatchback versiyonları aynı boyda olan
yeni Ford Mondeo, 4731 mm uzunluğuyla eski modelden 175 mm daha uzun ve 1429 mm
yüksekliğiyle eski modelden 57 mm daha yüksek. 1931 mm genişliği (eskisinden 6 mm
daha geniş) de göz önünde bulundurulduğunda orta sınıftan çok üst sınıfa
yaklaştığı görülüyor. Artık Scorpio'nun da üretilmiyor olması nedeniyle bu
konuda Ford için herhangi bir sınırlama da yok. |
|
| Yeni Mondeo'da yeni nesil Duratec HE benzinli
motorlar ve direk enjeksiyonlu Duratorq DI dizel motor serisi kullanılacak. Benzinli
motorların hacimleri 1.8 litreyle 2.5 litre arasında değişiyor. Dizel motorların
ikisi de aynı hacimde ama farklı güçte. Yeni
Mondeo'nun en güçlü yönlerinden biri de sunduğu sürüş zevki olacak. Eski Mondeo da
sürücü dostu bir otomobil olarak bilinirdi. Yeni modelde geliştirilen şasi, bu
sınıfta ilk kez sunulan 16 inç standart jantlar (isteğe bağlı 17 inç jant) daha iyi
yol tutuşu ve buna bağlı olarak hem daha güvenli hem de daha zevkli bir sürüş
sağlıyor. Mondeo'nun yol tutuş ölçütü olarak kullanılan yanal ivmelenmesi
0.86-0.88 g (g = yerçekimi) olarak ölçülmüş.
Mondeo'nun iç tasarımında kaliteye öncelik verilmiş. Bu
alanda lüks markalarla yarışmak isteyen Ford yeni ve işlevsel bir tasarımı kaliteli
işçilikle birleştirmeyi amaçlamış.
Mondeo'nun standart güvenlik donanımında sürücü ve
öndeki yolcu için ön ve yan hava yastıkları, önde ve arkada oturan yolcular için
yan hava yastıkları, kazalarda hareket ederek boyun yaralanmalarını önleyen ön
koltuk başlıkları, ve çocuk koltuklarını tutturmak için ISO-Fix bağlantı
noktaları, üç noktadan bağlantılı emniyet kemeri bulunuyor. Ayrıca klima ve
sıkışmayı önleyen akıllı elektrikli camlar bütün modellerde standart olarak
sunulacak. Ghia modelinde ise ek olarak xenon farlar, altılı CD değiştirici, uzaktan
kumandalı merkezi kilit gibi özellikler sunulacak. Ford, yeni Mondeo'nun son derece
rekabetçi bir fiyatla sunulacağını belirtiyor. |
 |
Mondeo'nun iç tasarımı
da yenilenmiş |
|
|
800x600 86K 58K
88K |
|
Yeni Ford Mondeo - Teknik Özellikler |
| |
1.8 |
1.8 |
2.0 |
2.5 V6 |
2.0 DI |
2.0 DI |
| Beygir gücü, BG/d/d |
110/5500 |
125/6000 |
145/6000 |
170/6000 |
90/4000 |
115/4000 |
| En yüksek tork, Nm/d/d |
160/3950 |
170/4500 |
190/4500 |
2204250 |
245/1900 |
280/1900 |
| 0-100 km/s hızlanma, sn |
11.6 |
10.8 |
9.8 |
8.7 |
13.1 |
10.6 |
| Son hız, km/s |
193 |
205 |
210 |
225 |
180 |
195 |
| Yakıt tüketimi, litre/100 km, şehir içi |
11.3 |
11.4 |
11.6 |
14.2 |
8.2 |
8.2 |
| Şehir dışı, litre/100 km |
5.6 |
5.7 |
5.9 |
7.2 |
4.6 |
4.6 |
| Ortalama, litre/100 km |
7.7 |
7.8 |
8.0 |
9.8 |
5.9 |
5.9 |
| Uzunluk-genişlik-yükseklik |
4731 - 1931 - 1429 mm |
| Dingil mesafesi |
2754 mm |
| Bagaj hacmi |
500 litre |
| Sürtünme katsayısı |
Cd. 0.30 (dört
kapı) - Cd. 0.31 (beş kapı) |
|
|
|
|