logo02.gif (2200 bytes)

HABER


YENİ MONDEO ARALIK'TA TÜRKİYE'DE (2000)

Ford'un büyük önem verdiği yeni Mondeo, Eylül sonunda ilk kez sergilendikten sonra Aralık başında Avrupa ile birlikte Türkiye'de satışa sunulacak. Yeni Mondeo'da gelişmiş güvenlik özellikleri, geniş iç hacim, daha güçlü motorlar ve yepyeni bir tasarım sunuluyor.

Daha önce Focus'ta başarıyla uygulanan ve Ford'un tüm dünyada benimsenen güvenilir-çağdaş-keyifli sürüş prensiplerinin kendini gösterdiği yeni Mondeo sınıfındaki rakiplerine göre zengin standart donanım ve geniş iç hacim gibi avantajlara sahip. Ford'un tümüyle dijital olarak (bilgisayarda) tasarlanan ilk modeli olan Mondeo, Türkiye'de önce Trend ve Ghia olarak iki donanım seçeneği ve 2 litrelik 145 beygir gücündeki yeni Duratec HE motoruyla sunulacak. Mart 2001'den itibaren ise kademeli olarak dizel, wagon ve ST serisi spor model sunulacak.

mondeo22-300.jpg (12879 bytes)

Yeni Mondeo zengin güvenlik donanımına sahip


mondeo39-300.jpg (10516 bytes)

Mondeo'nun boyutları eskisine göre önemli oranda büyümüş. 16 inç jant standart, 17 inç isteğe bağlı

Diğer bazı üreticiler gibi Ford da artık iki aşamalı olarak açılan hava yastıklarına geçiyor. İlk kez Mondeo'da sunulan bu hava yastıkları çarpışmanın şiddetine göre % 70 güçle ya da tam olarak açılıyor ve böylece her durumda en iyi korumayı sağlıyor. Mondeo'da ek olarak ön yolcular için yan hava yastıkları ile birlikte önde ve arkada yanlardaki yolcular için yan hava perdeleri bulunuyor. Ford buna Akıllı Güvenlik Sistemi (IPS) adını veriyor. Ayrıca ABS fren sistemi, 4 tekerlekte disk frenler, çarpışma anında katlanan pedallar, boyun yaralanmalarını en aza indiren ön koltuk başlıkları bütün modellerde standart.

Yeni Mondeo, farklı bilgisayar sistemlerini içeren ve kısaca C3P adı verilen gelişmiş bir bilgisayar sistemi sayesinde tasarımdan üretime 24 ayda tamamlandı. Daha önce bu süre yaklaşık 37 aydı.

Sedan ve 5 kapılı hatchback versiyonları aynı boyda olan yeni Ford Mondeo, 4731 mm uzunluğuyla eski modelden 175 mm daha uzun ve 1429 mm yüksekliğiyle eski modelden 57 mm daha yüksek. 1931 mm genişliği (eskisinden 6 mm daha geniş) de göz önünde bulundurulduğunda orta sınıftan çok üst sınıfa yaklaştığı görülüyor. Artık Scorpio'nun da üretilmiyor olması nedeniyle bu konuda Ford için herhangi bir sınırlama da yok.


Yeni Mondeo'da yeni nesil Duratec HE benzinli motorlar ve direk enjeksiyonlu Duratorq DI dizel motor serisi kullanılacak. Benzinli motorların hacimleri 1.8 litreyle 2.5 litre arasında değişiyor. Dizel motorların ikisi de aynı hacimde ama farklı güçte.

Yeni Mondeo'nun en güçlü yönlerinden biri de sunduğu sürüş zevki olacak. Eski Mondeo da sürücü dostu bir otomobil olarak bilinirdi. Yeni modelde geliştirilen şasi, bu sınıfta ilk kez sunulan 16 inç standart jantlar (isteğe bağlı 17 inç jant) daha iyi yol tutuşu ve buna bağlı olarak hem daha güvenli hem de daha zevkli bir sürüş sağlıyor. Mondeo'nun yol tutuş ölçütü olarak kullanılan yanal ivmelenmesi 0.86-0.88 g (g = yerçekimi) olarak ölçülmüş.

Mondeo'nun iç tasarımında kaliteye öncelik verilmiş. Bu alanda lüks markalarla yarışmak isteyen Ford yeni ve işlevsel bir tasarımı kaliteli işçilikle birleştirmeyi amaçlamış.

Mondeo'nun standart güvenlik donanımında sürücü ve öndeki yolcu için ön ve yan hava yastıkları, önde ve arkada oturan yolcular için yan hava yastıkları, kazalarda hareket ederek boyun yaralanmalarını önleyen ön koltuk başlıkları, ve çocuk koltuklarını tutturmak için ISO-Fix bağlantı noktaları, üç noktadan bağlantılı emniyet kemeri bulunuyor. Ayrıca klima ve sıkışmayı önleyen akıllı elektrikli camlar bütün modellerde standart olarak sunulacak. Ghia modelinde ise ek olarak xenon farlar, altılı CD değiştirici, uzaktan kumandalı merkezi kilit gibi özellikler sunulacak. Ford, yeni Mondeo'nun son derece rekabetçi bir fiyatla sunulacağını belirtiyor.

mondeo20-300.jpg (14215 bytes)

Mondeo'nun iç tasarımı da yenilenmiş


800x600  Mondeo15-800.jpg (86096 bytes) 86K  Mondeo20-800.jpg (58602 bytes) 58K    Mondeo22-800.jpg (88991 bytes) 88K


Yeni Ford Mondeo - Teknik Özellikler

  1.8 1.8 2.0 2.5 V6 2.0 DI 2.0 DI
Beygir gücü, BG/d/d 110/5500 125/6000 145/6000 170/6000 90/4000 115/4000
En yüksek tork, Nm/d/d 160/3950 170/4500 190/4500 2204250 245/1900 280/1900
0-100 km/s hızlanma, sn 11.6 10.8 9.8 8.7 13.1 10.6
Son hız, km/s 193 205 210 225 180 195
Yakıt tüketimi, litre/100 km, şehir içi 11.3 11.4 11.6 14.2 8.2 8.2
Şehir dışı, litre/100 km 5.6 5.7 5.9 7.2 4.6 4.6
Ortalama, litre/100 km 7.7 7.8 8.0 9.8 5.9 5.9
Uzunluk-genişlik-yükseklik 4731 - 1931 - 1429 mm
Dingil mesafesi 2754 mm
Bagaj hacmi 500 litre
Sürtünme katsayısı Cd. 0.30 (dört kapı)   -  Cd. 0.31 (beş kapı)
ana sayfa içindekiler teknik bilgiler teknoloji sözlük

linkler

 

© arabadergisi.com 2000               Her Hakkı Saklıdır