| TEST |
FORD
KA Collection |
| Ford Ka uzun bir süreden beri
satışta. Fiesta'nın alt kategorisinde bazen "süpermini" olarak da
adlandırılan sınıfta yer alıyor. Bu otomobillerin amacı şehir içinde kolay ve
ekonomik bir ulaşımı en düşük maliyetle sağlamak. Zaten Ka'nın diğer modelinin
adı da, şehir otomobili anlamında, Ka City. Ford Ka Collection modeli ise Ka modelleri
içinde en lüks olanı. Dışarıdan bakıldığında da bu hemen fark ediliyor. Araçla
aynı renkte tamponlar ve 8 kollu alüminyum alaşımlı jantlar "Collection"
olduğunu gösteriyor. Yanda orta direkte de "Ka Collection" yazılı. İçinde
ise gövde renginde saat çerçevesi, uyumlu renkte iç döşeme, paspaslarda Ka logosu,
gövde renginde vites kolu topuzu ve paslanmaz çelikten Ka logolu kapı eşiği
bulunuyor. Ka Collection'da sarı, siyah ve mavi olmak üzere üç renk seçeneği
sunuluyor. |
 |
Ford Ka Collection |
|
|
 |
Sekiz kollu
alüminyum jantlar standart. |
|
Güvenlik donanımı diğer Ka
modelleriyle aynı, yani, sürücü hava yastığı, aktif gergili ön emniyet kemerleri,
elektronik motor kilidi (immobilizer), ön emniyet kemerlerinde yükseklik ayarı, arka
emniyet kemerleri ve radyo/teyp'te ayrılabilir ön panel bulunuyor. Güvenlik Paketine
sahip modelde ise yolcu hava yastığı ve ABS var (500 milyon TL fark). Diğer standart aksesuarlar arasında klima, hidrolik direksiyon, elektrikli
camlar, far yükseklik ayarı, yüksekliği ayarlanabilir sürücü koltuğu, içeriden
açılabilir bagaj kapağı ve katlanabilir arka koltuklar yer alıyor. Bu sınıf
otomobillerde görmeye alıştığımız gibi, torpido gözü yerine yolcu koltuğunun
önünde geniş bir eşya koyma yeri bulunuyor. |
|
| Ka'nın 1.3 litrelik motoru 60
beygir gücünde. En yüksek torku ise 2500 d/d'de 105 Nm. Her ne kadar sıfırdan 100
km/s hızlanması 14.7 saniye sürüyorsa da kullanım sırasında o kadar da yavaş
gelmiyor. Son hızı 156 km/s. Ka'nın motorunu yumuşak ve sessiz olarak nitelemek
mümkün değil ama torkunu düşük devirlerde verdiği için esnek bir kullanım
sunuyor. 890 kg ağırlıktaki bu araç için 60 beygir yeterli görünüyor. Bu sayede
yakıt tüketimi de düşük tutulabiliyor. Şehir içinde yakıt tüketimi 7.9 litre/100
km. Şehir dışında ise 4.8 litre/100 km'ye iniyor. Ortalaması 5.9 litre. 3620 mm'lik boyu Ka'nın şehir içinde çok rahat bir şekilde
kullanılmasını sağlıyor. Küçük yerlere park etmek ve park manevraları çok kolay.
Genel olarak bakıldığında da kullanımı zevkli. Direksiyon ve süspansiyon ayarı
sayesinde araç tepkilere çabuk cevap veriyor. Süspansiyon sert değil, ama çok ağır
olmayan bu araca yeterli yol tutuşu ve konforu sağlıyor. Neleri daha iyi olabilirdi
diye düşündüğümüzde frenler akla geliyor. ABS olmadığında, belki de araç hafif
olduğu için lastikler çabuk kilitleniyor. Zaten hem yolcu hava yastığı hem de ABS'yi
içeren güvenlik paketi makul bir fiyata sunuluyor. Ka Collection'ın anahtar teslim
fiyatı 8 milyar 61 milyon TL. Güvenlik Paketiyle ise 8 milyar 568 milyon TL'ye satılıyor.
|
 |
Ford'un "Yeni
Çizgi" felsefesi iç tasarımda da kendini gösteriyor. Devir göstergesi bulunmayan
Ka'da büyük düğmelere sahip radyo/teyp çok kullanışlı |
|
|
Ford Ka Collection - Teknik Özellikler |
| |
1.3 |
| Beygir gücü, BG/d/d |
60/5000 |
| En yüksek tork, Nm/d/d |
105/2500 |
| 0-100 km/s hızlanma, sn |
14.7 |
| Son hız, km/s |
156 |
| Yakıt tüketimi, litre/100 km, şehir içi |
7.9 |
| Şehir dışı, litre/100 km |
4.8 |
| Ortalama, litre/100 km |
5.9 |
| Uzunluk-genişlik-yükseklik |
3620 - 1639 - 1368 mm |
| Dingil mesafesi |
2448 mm |
| Bagaj hacmi |
186/724 litre |
|
|
|
|
