İlk kez 2003-2004 yılında daralan otomobil pazarına hareket kazandırmak için uygulanan hurda indirimi sayesinde 20 yaşın üstündeki araçların trafikten çekilmesi ve yerine daha az tüketen yeni ve çevreci otomobillerin satın alınarak otomotivin ve ekonominin hareketlenmesi sağlanmıştı.
Åžimdi içinde bulunduÄŸumuz durumda aynen bunun gibi bir programın yürürlüğe girmesini gerektiriyor. Otomotiv sektörünün stoklarında biriken 100 binden fazla otomobilin yeni model yılı gelmeden elden çıkarılmasını öngören ekonomik paket açıklandı. Sadece 3 ay için geçerli olacak bu paket motor hacmine göre alınan ÖTV’nin tamamen kaldırılmasını deÄŸil, bir miktar düşürülmesini öngörüyor. Yani 1600 cc motor hacmine kadar olan araçlardan alınan yüzde 37 ÖTV yüzde 18’e düşürülecek, böylece ortalamada 3.000 TL’ye denk gelen bir indirim söz konusu olacak.
Bence çok güzel bir geliÅŸme.. Bundan önce ki otomotiv sektörü daraldığında yapılan hurda indirimi de çok baÅŸarılı olmuÅŸtu.. O dönemde hurdalıktan 1.000-1.500 TL'ye araç alıp “0 km” alacağınız otomobilde bu araç sayesinde yaklaşık 4.000 TL peÅŸin alım indirimi elde ediyordunuz..
Hükümetin yaptığı ÖTV indirimi sayesinde elde edilecek avantaj ise sadece 3 bin TL olacak. Ve bu "avantaj" denilen dönem sadece 3 ay olarak belirlenmiş! Bence sadece stok eritmek için 3 aylık süreyle değil, otomobil üzerine yüklenen vergilerde süresiz yeniden bir düzenleme getirilirse piyasa ve ekonomi akıl almaz şekilde hareketlenir. Hatta bu ÖTV indirimi olması gerektiği kadar büyük bir etki yaratmayacak.. Balon misali sadece 3 ay boyunca satışlar hareketlenir, sonrasında firmalar hızlanan satışları göz önüne alarak yeni model yılı için araç sipariş ettiklerinde aynı fiyat avantajlarını sunamayacağı için satışlar bıçak gibi kesilir.
Bizde kimseni elinin ayarı yok. Hükümet yaptığı teÅŸvik indirimi aslında geçici bir pansuman. Bu 3 aylık süreç bittiÄŸinde ortaya çıkacak tablo şöyle olacak: ÅŸu an satılan otomobiller zaten firmaların satışları hareketlendirmek için yaptığı döviz kurlarında bağımsız kur sabitlemeli fiyat dondurma, üstüne bayi kârının neredeyse sıfır düzeyine indirilmesi ve son olarak ta devletin ÖTV’deki indirimi sayesinde meydana gelen 3.000 TL’lık indirimle 0 km aracın fiyatı oluÅŸuyor. Mesela ÅŸu an bütün bu indirimlerle 20.000 TL’ye satılan bir otomobil yeni model yılıyla birlikte gelecek zamlar, yeni kur düzenlemeleri ve vergi avantajının ortadan kalkması sayesinde ÅŸimdiyle neredeyse 5.000-6.000 TL’lık bir fiyat farkı oluÅŸacak. Durma noktasına gelecek satışlar için devlet bu sefer nasıl bir düzenleme yapacak merak ediyorum. Bekleyip göreceÄŸiz..