Yeni
Jaguar X-TYPE |
| Jaguar'ın BMW 3-Serisi sınıfındaki
yeni modelinin adı X-TYPE olacak. Gittikçe büyüyen bu sınıftan pay almak isteyen
Jaguar'ın yeni X-TYPE, şu anda daha büyük S-TYPE modelinde kullanılan 2.5 litre ve
3.0 litrelik iki V6 motora (sırasıyla, 190 ve 235 bg) ve dört tekerlekten çekişe
sahip olacak. Böylece dört tekerlekten çekişli ilk Jaguar piyasaya sunulmuş olacak.
Bu sistem sayesinde aracın çok iyi kullanım özellikleri sunması bekleniyor. Yeni
X-TYPE'ın görünüşü klasik Jaguar öğeleri taşıyor. İçinde ise geleneksel Jaguar
işçiliği ve malzemeleri modern tasarımla birleştirilmiş. Ayrıca iç alan da
rakiplerinden daha geniş. 4700 mm uzunluğu ve 1810 mm genişliğiyle rakiplerine göre
önemli bir avantaja sahip. Dingil mesafesi ise 2740 mm civarında. |
 |
Yeni Jaguar X-TYPE |
|
|
 |
Klasik görünümlü
ama daha küçük boyutlara sahip |
|
S-TYPE modeliyle geleneksel Jaguar
müşterilerine bir alt sınıftan insanları ekleyen Jaguar, bu yeni modelle alt sınıflara
doğru bir adım daha atıyor. Jaguar, ilk kez bir ürün sunduğu bu pazarda Mercedes C-Sınıfı,
BMW 3-Serisi, Audi A4 ve Alfa 156 gibi araçlarla mücadele edecek. Yeni X-TYPE bu pazarda
üst kesime hitap edecek. Jaguar isminin yanında V6 motorları ve zengin aksesuarları müşteriler
için çekici olacak. Jaguar'ın İngiltere
Coventry'deki Whitley mühendislik merkezinde tasarlanan ve geliştirilen yeni X-TYPE
Jaguar'ın Halewood fabrikasında üretilecek. İlkbaharda üretime başlandıktan sonra yılın
ortalarında Avrupa'da piyasaya sunulacak. |
|
| Yeni X-TYPE ile Jaguar dört modele
sahip bir şirket haline geliyor. Böylece küçük bir otomobil üreticisinden lüks sınıfta
araçlar üreten büyük bir üreticiye dönüşüm hızlanıyor. Şu anda klasik XJ
Serisi, S-TYPE ve XK Serisi spor modellere ek olarak daha küçük ve daha ucuzz X-TYPE'ın
gelmesiyle model ailesi tamamlanıyor. Bu yıl Jaguar'ın dünya çapında 85,000 civarında
araç satması bekleniyor. S-TYPE, Jaguar satışlarını ikiye katlamıştı. Yeni
X-TYPE'ın da satışları yeniden ikiye katlaması bekleniyor. |
 |
İçi hem geleneksel hem
de modern |
|
|
|
