YENİ MERCEDES C-SINIFI

2- Kazanın önlenmesi: Standart olarak sunulan ABS, Brake Assist (Tam güçle fren sağlıyor) ve ESP gibi destek sistemleri kritik durumlarda otomatik olarak devreye giriyor ve sürücünün her şeyi kontrolü altında tutmasına yardım ediyor.

3- Küçük darbeler: 15 km/s hıza kadarki küçük çarpışmalarda darbe enerjisi tamponlar ve ön bölümdeki çarpışma kutuları tarafından emiliyor. Algılayıcılar kazanın ne kadar şiddetli olduğunu gözlüyor ve ek koruyucu etkilerine gerçekten gerek duyuluncaya kadar hava yastıklarının şişmesini önlüyor.

4- Çarpışma: Ciddi bir kazada, ön, yan ve arka yapıdaki sağlam koruyucu elemanlar enerjiyi emiyor ve darbenin gücünü geniş bir alana yayıyor. Emniyet kemeri gergi sistemi devreye giriyor. Darbenin şiddetine bağlı olarak, ön hava yastıkları iki aşamada şişiyor ve ikinci aşama ancak darbe çok şiddetliyse gerçekleşiyor. Böylece en iyi koruma etkisi sağlanıyor. Yandan çarpışma durumunda ise, yolcular ön kapılardaki yan hava yastıkları ve önde ve arkada bulunan pencere yastıklarıyla korunuyor. Ön yolcu koltuğunda yolcu (ya da çocuk koltuğu) bulunmuyorsa, otomatik algılama sistemi yolcu tarafı hava yastığı, emniyet kemeri gergi sistemi ve yan hava yastığının devreye girmesini önlüyor. Motora yakıt akışı kesilir.

5- Yolcuların korunması: Araçtakiler için daha büyük bir tehlike bulunması durumunda, ön hava yastıkları için ikinci bir şişme evresi tetiklenir. Aynı zamanda, emniyet kemeri gücü sınırlayıcıları da devreye girer.

6- Acil kurtarma: Kazadan sonra, kapılar (kilitliyse) otomatik olarak açılır. TELEAID acil arama sistemi (isteğe bağlı) kurtarma servisine haber verir ve kaza yerine ulaşmasında kılavuzluk eder. Dörtlü sinyaller yanıp sönmeye başlar.

Arka bölümde de hıza göre kademeli olarak devreye giren bir pasif güvenlik sistemi var. Önde standart olarak sunulan çift hava yastığı, yan hava yastıkları ve emniyet kemeri gergi sistemine ek olarak arkada kenarlarda oturan yolcular için de kemer gergi sistemi sunuluyor. Arkadaki yolcular kaza sırasında şişerek yan camları kaplayan pencere yastığından da faydalanıyor. Ayrıca arkada isteğe bağlı olarak yan hava yastığı da var. İsteğe bağlı olarak arka koltukların içinden çıkabilen iki çocuk koltuğu sunuluyor. Ayrıca standart olarak ISOFIX tipi çocuk koltuğu bağlantı sistemi yer alıyor.

Yeni C-Sınıfı otomobildeki elektronik sistemlerin nereye varabileceğini gösteriyor. Yeni Telematics sistemi sayesinde sürücülere gideceği yere gitme ve trafik sıkışıklığından kurtulmak için uydu yardımıyla rehberlik etmenin yanında, kaza sırasında otomatik olarak yardım çağırma (TELE-AID) ve konum bildirme, ayrıca (Almanya'da) Mercedes'i arayarak uzmanlardan teknik öneriler ya da arıza desteği alabilme gibi hizmetler sunuyor. LINGUATRONIC adı verilen sesli kontrol sistemiyle radyo, CD çalar ve televizyonu kontrol etmek mümkün. Bunlara ek olarak modern kontrol ve gösterge sistemi COMAND, algılayıcılarla aracın içindeki sesleri kontrol ederek müziği ayarlayan BOSE müzik sistemi, fiber optik kabloların kullanıldığı yüksek performanslı databus network sistemi gibi ileri elektronik sistemler C-Sınıfında sunuluyor.

Daha önce olduğu gibi aracı park ederken sesli uyarılarla yardım eden PARKTRONIC sistemi de sunuluyor.

Yeni far sistemi hava karardığında ya da yağmurda otomatik olarak yanıyor. Kısa farlar direksiyondan kontrol edilen bir sistemle programlanarak araçtan indikten sonra 1 ila 60 saniye daha yanması sağlanabiliyor.  devamı >>

motorsporları

otomobil sözlüğü