|
.
OPEL
AGILA |
|
| Otomobil pazarında son yıllarda gelişen bir
bölüm olan süper mini (ya da mikrovan) sınıfına Opel de Agila ile giriyor. General
Motors'un Suzuki ile ortaklığı sayesinde Opel, Suzuki ile birlikte çalışarak Agila'yı
geliştirdi. Suzuki ise kendi modelini WagonR+ adıyla daha önce piyasaya sunmuştu. Agila son dere küçük boyutlarına rağmen içinde geniş alan sunan tam
anlamıyla bir şehir otomobili. 1 litre ve 1.2 litrelik iki motor sırasıyla, 58 beygir
ve 75 beygir gücü sağlıyor. Her iki motor da 2005'te yürürlüğe girecek Euro 4
egzoz normuna uygun. Agila küçük boyutlarına rağmen çok yönlü bir kullanım sunma
amacı taşıyor. Sadece 3.5 metrelik boyunun yanında 1.62 metrelik genişliği pek de
geniş sayılmaz. Ama, mevcut alanı dikey olarak kullanabilmek için yüksekliği 1.69
metreye kadar çıkarılmış (örneğin Astra'nın yüksekliği 1.43 metre). Yüksek yapısıyla
görüş alanı iyi ve 9 metrelik dönüş çapı da rahat manevra olanağı sağlıyor.
240 litrelik bagajı bu boyutlardaki bir otomobil için küçük
sayılmaz ama yarı yarıya bölünmüş koltuklar yatırıldığında 1250 litreye kadar
çıkarılabiliyor. Koltuklar yatırıldığında düz bir bagaj tabanı elde ediliyor.
Geniş açılan bagaj kapağı ve alçak bagaj eşiği de yükleme/boşaltma işlemlerini
kolaylaştırıyor. Arka koltuklar öndekilere göre biraz daha yüksek ve bu sayede
arkadakiler etrafı daha iyi görebiliyor. Özellikle çocuklar için iyi bir özellik. |
|
| İçinde çekici özellikler de unutulmamış gösterge
panelinde ortada saat, dış ısı, radyo gibi bilgileri gösteren bir ekran var. Sürücü
koltuğunun altında bir çekmece bulunuyor. Şehir içi trafiğinde kolaylık sağlayan
hidrolik direksiyon ise elektronik bir sistemle (elektrik motoru) çalışıyor ve hiç
hidrolik güç kullanmıyor, yani hidrolikle ilişkisi sadece adında kalıyor. Böylece
ancak gerektiğinde güç sağlanarak yakıt tüketimi azaltılıyor. Opel Agila'da 1 litre hacminde 3 silindirli 58 beygirlik ve 1.2 litre
hacminde 4 silindirli 75 beygirlik iki motor kullanılıyor. Agila için mevcut Opel
motorları temel alınarak özel olarak geliştirilen bu motorlarda daha düşük yakıt tüketimi
ve kolay bakım için önlemler alınmış. 1 litrelik motorla Agila sıfırdan 100 km/s hıza
18 saniyede ulaşıyor ve son hızı da 142 km/s. 1.2 litrelik 75 beygir gücündeki motor
ise Agila'yı sıfırdan 100 km/s hıza 13.5 saniyede ulaştırıyor. Son hız ise 155
km/s. 1 litre 58 beygirlik motorun ortalama yakıt tüketimi 6.3 litre/100 km. 1.2
litrelik 75 beygir gücündek Agila ise ortalama 6.5 litre/100 km yakıt tüketiyor.
Bu boyutlardaki bir otomobilin kazalarda en iyi derecede
koruma sağlaması beklenmese de, "pabucu pahalıya satmak" için birçok önlem
alınmış. Önde ön (ateşlemeli) gergi sistemli emniyet kemerleri aynı zamanda kemer
basıncı sınırlandırıcısına sahip. Önde ve yanlarda toplam dört hava yastığı
ve kapılarda koruyucu çelik çubuklar bulunuyor.
General Motors'un Polonya'daki fabrikasında üretilen Agila
ile Opel bu sınıfta bir otomobil sunan ilk Avrupalı üretici oldu. |
OPEL AGILA -
Teknik Bilgiler |
| Motor hacmi, cc |
973 |
1199 |
| Beygir gücü / d/d |
58 /5600 |
75 / 5600 |
| Tork Nm / d/d |
85 / 3800 |
110 / 4000 |
| 0-100 km/s, sn |
18 |
13.5 |
| Son hız, km/s |
142 |
155 |
| Yakıt tüketimi, litre/100
km |
| Şehir içi |
7.5 |
8.0 |
| Şehir dışı |
5.6 |
5.7 |
| Ortalama |
6.3 |
6.5 |
| Uzunluk, mm |
3500 |
| Genişlik, mm |
1620 |
| Yükseklik, mm |
1695 |
| Dingil mesafesi, mm |
2360 |
| Bagaj hacmi, litre |
240 / 1250 |
|
büyük resim için tıklayın |
 
|
. |
|
