X

Foruma üye oldunuz mu?
Araba Dergisi Forum'a hemen üye olun, tartışmalara katılın.
Üye olmak için tıklayın!

RSS
araba dergisi: otomobil dünyasındaki son gelişmeler, yeni otomobil modelleri, kampanyalar, güncel haberler ve forum

İşte yeni Hyundai Genesis Coupe!

Kategori Kategori: Yeni Modeller | Yorumlar 36 Yorum | Okunma 21156 kez okunmuş  |  19 Mart 2008

İşte yeni Hyundai Genesis Coupe!Hyundai, 2007 yılında konsept olarak tanıttığı arkadan itişli yeni spor otomobili ''Genesis Coupe''nin seri üretim versiyonunu, bugün kapılarını açan New York Otomobil Fuarı'nda ziyaretçilerin beğenisine sundu.

Ortalama puan: 8.47 (64 kişi)

Puan verin:

2008 yılı başında Genesis Sport Sedan’ı tanıtarak sektörde bomba etkisi yaratan Hyundai, şu ana kadarki en dinamik performans otomobili olan Genesis Coupe ile sürüş keyfini en üst seviyeye çıkarıyor ve arkadan itişli platformuyla sürücülerin en üst düzeyde spor otomobil deneyimi yaşamasını sağlıyor.

 

 
Hyundai Motor Amerika Ürün Gelişimi ve Stratejik Planlama Başkan Yardımcısı John Krafcik, Genesis Coupe ile ilgili şunları söylüyor: “2.0 litre turbo beslemeli motora ve arkadan itişe sahip olan Genesis Coupe, özellikle önden çekişli spor otomobillere korkulu bir rakip olarak öne çıkıyor. 3.8 litrelik V6 motoru ise, sürüş keyfini daha üst seviyeye çıkarıp 306 HP’lik gücüyle üst segmentteki rakiplerine gözdağı veriyor.”
 

 
İlk kez 2007 Los Angeles Otomobil Farı’nda konsept olarak tanıtılan Genesis Coupe’nin seri üretim versiyonunda, oldukça beğenilen konsept otomobilin tasarım detayları büyük ölçüde korunarak kullanıldı. 
 

Genesis Coupe’nin güçlü kıvrımları, dalgalı bel çizgisi, kusursuz yüzeyleri ve “Z” şeklindeki yan hatları, daha önce tanıtılan HCD8 Coupe ve HCD9 Talus’un tasarımlarını çağrıştırıyor. Eğimli tavanı ve camları aracın profilini tamamlarken geniş omuzlarını ve duruşunu da ortaya çıkarıyor. Marşpiyeleri yere yakın konumlandırıldığı ve camları da kısa tutulduğu için oldukça kalın bir yan panele sahip olan Genesis Coupe’de, şişkin çamurluklara yerleştirilen jantlar da bu sayede kendini daha çok belli ediyor. Agresif spor otomobil görünümünü tamamlayıcı özellik olarak, çamurluklar ve camlar arasındaki mesafe de mümkün olduğu kadar açık tutuluyor.

 
Ön taraftaki geniş hava kanalları motorun daha rahat nefes almasını sağlıyor. Çift egzoz çıkışı ve etrafındaki siyah panel, aracın ön görünümüyle bir bütünlük sağlıyor. 18 inçlik jantların standart olarak sunulduğu araçta isteğe bağlı olarak 19 inçlik jantlar da alınabiliyor.
 

 
Yol üstünde en etkileyici ve dikkat çekici spor otomobil olma hedefiyle hazırlanan Genesis Coupe’nin kokpiti de, sürüş deneyimini en üst seviyeye çıkarmak için tasarlandı. Hyundai’nin artık kendine özgü özelliği haline gelen mavi ışıklandırmalı göstergeler, üstün yanal ve minder desteği sağlayan yarış tipi ön koltuklar, kaliteli kumaş veya deri döşemeler, Infinity marka gelişmiş müzik sistemi, çift kademeli ön koltuk ısıtıcıları ve start butonuyla çalışan anahtarsız giriş sistemi Genesis Coupe’nin sportif kabininde öne çıkan özelliklerden sadece birkaçı.
 

Genesis Coupe’de yüksek performanslı Lambda serisi 3.8 litre V6 motor, 306 PS’lik gücü ve 358 Nm’lik maksimum torkuyla dikkat çekiyor. Genesis Coupe, bu motor sayesinde 0-100 km/s hızlanmasını 6 saniyenin altında gerçekleştiriyor. Hyundai’nin yeni performans otomobili, hafif şasisi ve tüm devirlerde motorun daha rahat nefes almasını sağlayan CVVT (Sürekli Değişken Supap Zamanlaması) ve VIS (Değişken Emme Sistemi) sayesinde bu harika değerleri elde ediyor. Bu sistemler, hızlanmanın yanı sıra düşük yakıt tüketimi de sunuyor.

 
Diğer motor seçeneği olan turbo beslemeli 2.0 litre dört silindirli CVVT motor ise 212 PS maksimum güce ve 295 Nm maksimum torka sahip. Bu motorda dökme alüminyum silindir bloğu ve başları kullanılıyor. İki motor seçeneğiyle birlikte sınırlı kilitli diferansiyel de alınabiliyor. Bu motorlarla altı ileri manuel şanzıman standart olarak sunulurken 2.0 Turbo’da beş kademeli, 3.8 V6’da ise altı kademeli SHIFTRONIC isimli yarı otomatik şanzımanlar isteğe bağlı olarak sunuluyor.
 

 
Genesis Coupe’de ön tarafta McPherson kovanlı çift kollu ve arka tarafta da beş kollu süspansiyon sistemi yer alıyor. Aracın savrulmasını en aza düşürüp en üstün yol tutuşu sağlamak içinse önde 23 mm ve arkada 18 mm çapında viraj denge çubukları kullanılıyor. SE paketinde, özellikle daha sportif sürüş isteyenler için sertleştirilmiş yay oranları ve amortisörler sunuluyor. SE paketiyle birlikte dört pistonlu Brembo kaliperlere sahip disk frenler (önde 340 mm ve arkada 330 mm) alınabilirken standart donanımnda önde 320 mm’lik, arkada da 315 mm’lik hava soğutmalı disk frenler yer alıyor.
 

Genesis Coupe’nin zengin donanım listesinde Xenon HID ön farlar, iPod ve USB harici bağlantılı ve direksiyondan kumandalı müzik sistemi, Bluetooth erişimi, ön, yan ve perde havayastıkları, aktif ön koltuk başlıkları, aktif gergili ve yük sınırlayıcılı ön emniyet kemerleri, EBD (Elektronik Fren Gücü Dağılımı) ve Brake Assist destekli ABS frenler, ESC (Elektronik Stabilite Kontrolü), çekiş kontrol sistemi, lastik basınç uyarı sistemi ve hız sabitleyici gibi pek çok donanım standart olarak sunuluyor.

 
İlk etapta Kuzey Amerika ve Asya’da satışa sunulacak olan Genesis Coupe’nin 2009 yılı ilkbaharında yollara çıkması hedefleniyor.
 
Marka: Hyundai.



Bu araca puan verdiniz mi? Vermediyseniz tıklayın..


Yorumlar
fatih { 09 Mart 2010 }
bu araba renault laguna coupe ye bın basar bı arkadasımız yazmıs renault tenekedir suankı genesısın fıyatı 185.000 lira oldu
Sonata { 03 Mart 2010 }
Arkadaşler hyundaiden yapılan son açıklamalara göre Genesis coupe ülkemize bu yılın son çeyreği gelecek yani 2011 i buluyor gelişi süper bir araç genesis sedan da 3.8 V6 290 hp lik bu araçta 306 hp ve tam bir yer uçağı olacağını düşünüyorum ama umarım bu aracı getirenlerülkemizin bir vergİ ülkesi olduğunu unutmaz ve 2.0 olanını da getirirler şu an Sonata kullanıyorum ben hyundai ye karşı önyargısı olan bir kişiydim ama sonataya binince herşey değişti böyle b.ir araca bu fiyata binme imkanını bana veren hyundaii teşekkür ederim umarım genesis coupe de çok fazla fiyat olmaz da alırız tahminim 100 bin tl civarında olacaktır 100 binden fazla olmazsa alırım bu araca değeceğine inanıyorum düşünün 100 bin tl ye 300 bin tl lik porshe yi alt edebilen bir araca biniyorsunuz mükemmel olurdu.
şahin değer { 17 Şubat 2010 }
aracın almanya veya yurt dışı fiyalarına sakın aldanmayın. dışardakinin en az 2 katı kadar daha fazla. gümrük var vergisi ötvsi cartı curtu. yani almanyadan türkiyeye girişi 25 bin lira ise o 25 bin liralık araba türkiyede 75 bin lira olur.
burak gebze { 03 Şubat 2010 }
araba gerçekten duper ama bu paraya dergmez nede olsa hyundai be abi bu paraya genesis veya lagun couppe alırsın degmez hyundai abi dışı guzel olsada guven vermio
soner { 24 Ocak 2010 }
arkadaş 60 70 milyarın üstünde para verdikten sonra hyundaiye niye bincenki ya alman arabasına yada japon arbasına binirim
haydar ersan { 07 Aralık 2009 }
ben bu aracı mercedes s300 değişmem.
BAHADIR { 27 Ekim 2009 }
2002 modelini ALICAM BUNUN PARAYI BİRAZ DAHA DENKLEMEM LAZIM FAKAT 2002 NİN PEK FYATLARINI BİLMİYORUM YARDIMCI OLURSANIZ SEVİNİRİM ARKADAŞLAR YADA BİLDİĞİNİZ 2002 MODEL CUPE BİLYORSANIZ YARDIMCI OLUN
SERKAN AVCIL { 26 Ekim 2009 }
ARKADAŞLAR BİR ARACIN ÖNCELİKLE SATIŞ SONRASI YANİ SERVİS DURUMUNA BAKIN ALDIĞINIZ HİZMET SINIRSIZ ARAÇ PAHALI DEĞİL BU DONANIMDA BAŞKA ARAÇ ALMAYA KALKSANIZ ÇOK DAHA FAZLA ÖDERSİNİZ VE SERVİS BAKIMLARINIDA...HYUNDAİ ARTIK HER KESİME HİTAP EDEN BİR OTOMOBİL MARKASI HALİNE GELMİŞ BU DAR PAZAR PAYININDA NERDEYSE %30 ALMIŞTIR.BENİM İŞİM SATIŞ SONRASI HİZMETLER ( SERVİS MÜDÜRÜYÜM ) BİR ÇOK MARKADA B U GÖREVİ YAPTIM.ANCAK HYUNDAİ ARAÇLARI TEST ETMEDEN ALMAYIN..GETZ ÇOK TUTULDU FİYATIDA İYİ SERVİS BAKIMLARI UCUZ GARANTİ SÜRESİ UZUN İSTERSENİZ GARANTİSİ BİTERSE UZATA BİLİYORSUNUZ TAKILAN HER PARÇANIN 2 YIL GARANTİSİ VAR.AMACIM DİĞER MARKALARI KÖTÜLEMEK DEĞİL SİZLERE DENEMEDİYSENİZ MUTLAKA HYUNDAİ ARAÇLARINI DENEYİN DERİM.
SERKAN AVCIL
YALOVA ( SERVİS MÜDÜRÜ )
umut { 22 Ekim 2009 }
bazı arkadaslar söylemiş coupesinin fiyatını bilmiyorum ama standart 290 beygir gücündeki su anda türkiyede olan genesisin fiyatı 202bin tl
yusuf trabzonlu { 14 Eylül 2009 }
tek kelimeyle harika bir araç daha önce hiç beni böyle etkileyen arac olmamıştı bu aracın fiyatını bilen varsa söylesin
burak { 11 Eylül 2009 }
motoru, arkadan çekişli olması vs. guzel de kasa kötü aynı ozellıkte fx coupe olsaydı mukemmel olurdu
berk { 31 Ağustos 2009 }
2.0 Motorlu GENESİS COUPE e-bay almanya'da 22.000 euro'ya alıcı buldu. almanyadaki otomobil fiyatları türkiyenin yarısı kadar olduğunu düşünürsek fiyatın 90.000 tl civarı olması muhtemeldir ...
murat { 25 Temmuz 2009 }
gerçekten süper bir araç hyundaı admire var benimde hyundaı ileride gerçekten ilk sıraları zorlayacak mükemmel araçlar yapıyor.
Akif İncekaya { 20 Nisan 2009 }
Yaa bende de 2008 hyundai coupe var 2.0 motor olmasına raqmen sadece bikaç detayla 148 hp 173 hp çıkarabildim fzla tatminkar olmasada tork ii.bu model çakma ferrari olarak nitelendiriliyor qerçekten dış qörünümde iç qörünümde süper ama genesis denen model iste ayrı bii spor araç olarak çıkartılıyor herşey qüsel içide öyle dışıda kısmen öyle yinede 2008 coupe kdr heybetli yırtıcı ve qerçekten markayı qörmeyene kdr ferrari denilen araç qibi neden qüsel yapılamadı tabi bu yinede mühendislerin tasarımı..peki genesis coupe concept olan yani arkadaşlarında nitelendirdiqi qibi turuncu olan araç türkiyeye hadi qelmese bile özel siparişle qelirmi bu kdr insanın merak ettiqi şu konuyu açıklayan olursa sevinirim...aldıqım bii duyuma qöre 100.000.00 tl üzerinde yinede tam olarak belli deqil ama şu standart modele o para verilmez qider corvette alınır..
burak { 09 Nisan 2009 }
çok süperrr bi arabaa yaa
AHMET { 09 Nisan 2009 }
Hyundai Red Bull Drift takımında Ryhs Millen'ın aracıdır! Bu arkadaşımız Fast and Furious Tokyo Drift filminde dublörlük yapmıştır aynı zamanda!
BERK ŞEKERYAPAN { 23 Mart 2009 }
araç eski çizgilerinden kurtulmuş daha sportif olmuş
Burak { 22 Mart 2009 }
bu araç ne zaman gelecek net olarak bilen var mı gelirse de kaç para olur, 33 bin TL e sıfır fx coupe veriyolar alayım mı bekleyeyim mi bu arabanın 1600 cc si olur mu olursa da ötv e yetişirmi?
GÜZEL VE PAHALI { 20 Mart 2009 }
araba harika ama çok pahalı
erderol { 19 Mart 2009 }
arkadaşlar ben bu aracı Kore'de kullandım. İlk protopini inceledim. Hyundai araştırma merkezinde bir ay kaldım. Darkness'ın söylediği kıvrımları vermek ve bunu seri üretimde başarabilmek epey maliyetli ve teknik olarak zor şeyler. Ayrıca şunu unutmayalım ki Türk bağenisi ve Avrupa beğenisi dünyanın geri kalanına göre farklı. Ve küçük bir pazar Asyalı araba üreticileri bizlerin değil Asya ve tabiki en büyük pazar olan Amerikalı müşterilerin isteklerine göre bu modelleri hazırlıyorlar. Hyundai Avrupa da "i" serisini satmayı planlamış bu yüzden Genesisin gelmesi 2012leri bulacaktır. Hyundai'nin Kore ve çevresinde Mercedesten daha başarılı lüks sınıf kalite olarak aynı seviyede modelleri var. Adamlar isterlerse yapabiliyorlar ancak iyiyi ucuza vermek gibi bir pazar politikaları var, her geçen gün kaliteyi arttırmak ama fiyatları da uygun tutmak istiyorlar. Önümüzdeki 5 yıl içerisinde HYUNDAI-KIA motor company ilk 5 te görürsek şaşırmayalım. Adamlar Excell gibi teneke bir arabadan bu günlere geldiler.
Diğer Sayfalar: 1. 2.

 

Yorum Yazın!