arabadergisi.com - Yeni Renault Scenic

haberler

Yeni Renault Scenic

scenic2-01b.jpg (11909 bytes)

Yeni tasarımlı Renault Scenic, daha fazla güvenliğe daha çok donanıma sahip. Küçük minivan kategorisini yaratan ve büyük başarı kazanan Scenic artan rekabet karşısında güçlü olabilmek için yenilendi. Önde büyük farları ve daha yüksek motor kapağı ile taze bir yüze kavuşan Scenic artık Megane modellerinden ayrı bir model olarak pazarlanıyor. Bütün Avrupa çapında Megane satışlarının yarısını Scenic oluşturuyor. 1996'nın ikinci yarısında piyasaya sunulan ve satışları 700 bin adedi aşan Scenic artık başlı başına bir model.

Bu pazara sunulan yeni araçlarla rekabet kızışırken Scenic küçük boyutları, sunduğu geniş hacimle birlikte yüksek manevra yeteneği ve düşük yakıt tüketimi nedeniyle tercih ediliyor. Renault bu sınıftaki liderliğini korumak için Scenic'i tazeleme gereği duymuş.

Önden bakıldığında yeni motor kapağı daha yuvarlak farlara doğru belirgin çizgiler öne çıkıyor. Büyük farların içinde çift far ve üstte de sinyaller yer alıyor. Motor kapağının üzerindeki iki hava girişi ve yeni ızgara Scenic'e farklı bir hava veriyor. Yeniden tasarlanan tamponlar ikinci donanım düzeyinden başlayarak gövde renginde. Önde yeni yuvarlak sis farları da var. Arka bölümde daha basit çizgilere sahip tampon, plaka yerinin kaldırılması ve sis farlarının kristal görünümlü arka farlara yerleştirilmesiyle yeni bir görünüm elde edilmiş.

scenic2-03a.jpg (7352 bytes)

Scenic'in iç tasarımındaki zekice düşünülmüş ayrıntılar zaten müşterilerin beğenisini kazanmıştı. Bunlara ek olarak yeni eşya gözleri ve bagaj kapağından ayrı olarak açılan arka cam, gösterge panelindeki Yön Bulma Sistemi, orta konsolun tabanında soğutmalı bardak tutucu gibi yeni özellikler eklenmiş. Ayrıca hem gövde hem de iç döşemelerde yeni renkler sunuluyor. Scenic'in ününün yayılmasını sağlayan donanımlar arasında yer alan aracın tabanında, arka koltukların altındaki eşya gözleri ve sürücü koltuğunun altındaki çekmece gibi özellikler artık standart. İkinci donanım düzeyinden itibaren bütün koltuklar raylar üzerinde ileri geri hareket edebiliyor.

scenic2-02.jpg (11830 bytes)

Yeni Scenic'te sunulan güvenlik düzeyi de yükseltilmiş. Megane'da sunulan bütün güvenlik sistemleri Güvenlik Paketi adı altında sunuluyor. Bu paketin içinde önde sürücü ve yolcu için ön ve yan hava yastıkları, ateşlemeli gergi sistemine sahip emniyet kemerleri, kemer yükü sınırlandırma sistemi, yakıt temaslı koltuk başlıkları ve arka dış koltuklarda üç noktadan bağlantılı ve yük sınırlandırıcılı emniyet kemerleri yer alıyor. Son nesil ABS fren sistemi ve dört tekerlekte disk frenler de bütün modellerde standart. Bu sayede Scenic 100 km/s hızla giderken 45 metrede durabiliyor.

Scenic'te 1.9 dizel ve 1.9 dTi turbodizel motorlara ek olarak yeni 1.4 ve 2.0 litre çok supaplı benzinli motorlar sunuluyor. Yeni tasarlanan ve Megane'da sunulan 1.4 litrelik 16 supaplı motor 95 beygir gücünde ve aynı hacimde ama 75 beygir gücündeki eski motora göre 100 km'de 1.1 litre daha az yakıt tüketiyor. Bu motorun en yüksek torku 3750 d/devirde 127 Nm. 1.6 litre hacmindeki 16 supaplı motor ise 110 beygir sağlıyor ve boru şeklinde kam millerinin yanında motorda magnezyum ve kompozit malzemeler kullanılmış. En yüksek torku olan 148 Nm'yi 3750 d/devirde sağlayan motor bu torkun % 90'ını da 2500 ile 5500 d/d arasında verebiliyor. Değişken supap zamanlamasına sahip 2.0 litrelik motor 3750 d/d'de 188 Nm tork sağlıyor. Bu sayede kolay bir kullanım ve düşük yakıt tüketimine sahip. 140 beygir gücündeki bu motorla Scenic 196 km/s son hıza ulaşabiliyor.

Dizel motorlardan 1.9 litre hacminde ve normal emmeli motor 4500 d/d'de 65 beygir sağlarken, 1.9 dTi turbodizel motor 4000 d/devirde 100 beygir üretiyor.