| Renault geleneksel otomobil sınıflarını zorlayan kavramsal otomobiller sunmaya
devam ediyor. Cenevre'de sergilenen yeni Koleos da ne geleneksel bir sedan ne de bir arazi
aracı olan, ikisinin karışımı bir araç. Yolda lüks bir sedan gibi ve yol dışında
da bir arazi aracı gibi. Güçlü bir görünüme sahip Koleos'ta 2 litrelik turbo
motorla birlikte bir elektrik motoru bulunuyor. Güç kaynağı bakımdan
"melez" bir araç. Yol dışında, değişken yüksekliğe sahip süspansiyonu
sayesinde rahatça ilerliyor. Koleos'ta teknolojiye de ağırlık verilmiş. Aracın önemli
işlevleri sesli olarak çalışan bir ekrandan kontrol ediliyor ve ön farlarda da yaratıcı
bir sıvı optik kavramı uygulanmış. 4.5 metre uzunluğundaki Koleos'un çizgileri
avının üzerine atlayan bir kedi hissi yaratacak şekilde tasarlanmış. Arka kapıda
iki yeni kavram sunuluyor. Bagaj kapağında Avantime'ın kapılarında bulunan paralel açılma
teknolojisi kullanılıyor. Ama burada bagaja ulaşılmasını sağlamak için sola kayıyor.
Son derece esnek bir kullanıma sahip bagaj bölümü yolcu bölümünden açılabilir bir
camla ayrılıyor. Bir mekanizma yardımıyla arka cam bagaja doğru indirilip bagajın üzerindeki
tavan bölümü de tavan panelinin altına kaydırılarak Koleos bir kamyonete dönüştürülebiliyor.
|
