Öncelikle haberimize konu olan sorun sebebiyle firmaya doğrudan başvuran olmadığını belirtelim. Ford'un yaptığı açıklamada Mercury Milan ve Fusion modellerinde tekerleklerde kullanılan civata dişlerinin bir süre sonra zayıflayarak çatlayabileceği belirtiliyor. Çatlama sonucunda aracın yolu tutmaması ve bu doğrultuda da titreşim sorunuyla karşılaşılacağı belirtiliyor. Titreşim sonucunda da lastiklerin araçlardan çıkabildiği bilgisi de yine yapılan açıklamada eklenen notlardan.
Toplamda 128 bin adet aracı kapsayan geri çağırma işlemi 1 Nisan - 30 Nisan 2009 ve 1 Aralık - 13 Kasım 2010 tarihleri arasında üretilen tekerlekler sebebiyle olduğunu bildiriyor. Geri çağırmanın 2012 yılının 24 Ocak tarihinde başlayacağını da belirtelim.