VOLVO'NUN
ARAZİ ARACI KAVRAMI: ACC |
| Volvo Car Corporation* zorlu ve
gittikçe büyüyen arazi araçları sınıfına adım atmaya hazırlanıyor. İlk kez
Detroit’teki uluslararası fuarda sergilenen Volvo Adventure Concept Car (ACC-Macera
Kavramı Otomobili) üretilecek modelle ilgili ilk ipuçlarını veriyor. “Arazi
araçları sınıfında en iyilerle rekabet edebilecek güce sahibiz derken ciddi
olduğumuzu göstermek istiyoruz” diye açıklıyor, Volvo Car Corporation başkanı
Hans-Olov Olsson. Volvo ACC’nin önümüzdeki iki yıl içinde Volvo’nun ilk SUV (Spor
Arazi Aracı) piyasaya sunulduğunda müşterilerin bayilerde görecekleri otomobil
olmadığını vurgulamak gerekiyor. Bu kavram otomobili daha çok Volvo tarafından
üretilecek bir arazi aracıyla ilgili beklentileri ve talepleri ölçmek ve
değerlendirmek için bir “termometre” olarak görülüyor. Volvo Car Corporation pazarlama, satış ve servis sorumlusu Dieter
Laxy, “Aracı piyasaya sunmadan önce, doğal olarak, sağlam bir ticari temel
oluşturmayı hedefliyoruz. Bu nedenle, üründe henüz ince ayarlamalar yapabilecek
durumdayken müşterilerimizin görüşlerini ve yorumlarını dinlemek bizim için
önemli” diye belirtiyor. |

|
Volvo'nun gelecekteki
arazi aracı, ACC'ye benzeyecek |
|
|
 |
Arka farların,
S80 ile başlayan Volvo arka far geleneğine göre şekillendirildiği dikkat çekiyor. |
|
“Adventure” adı araç
sahibinin yaşam biçiminin bütünleşik bir parçası olabilme yeteneğini vurguluyor.
Arazi yeteneği, sürüş zevki, geniş iç alan, güvenlik ve konforun çok iyi bir
şekilde birleştirilmesi sayesinde Volvo ACC her türlü güvenli macera için en uygun
seçimi oluşturuyor. Detroit Motor Show’un halka açık olduğu günlerde,
ziyaretçiler ACC ile ilgili görüşlerini özel bilgisayar ekranları yoluyla doğrudan
Volvo’nun SUV (arazi aracı) ekibine bildirebilecek. Daha sonraki aşamada, bütün
dünyadan internet kullanıcıları yorumlarını ürün geliştirme uzmanlarına aktarma
olanağı bulacak. Volvo ACC, pazarın Volvo Cars tarafından üretilen bir arazi
aracından beklediği beş temel niteliğe sahip: 1
- Hem yol tepkisi hem de sürüş güvenliği bakımından çok dengeli
bir otomobille aynı düzeyde sürüş özellikleri. 2 - Kaza
sırasında bütün yolcular için birinci sınıf koruma; aynı zamanda kazadaki diğer
otomobile gereğinden çok hasar vermeme. Bu geleneksel arazi aracı sorununa çözüm
getirmek Volvo'daki en önemli önceliklerden biri. 3 - Güçlü,
çabuk tepki veren motorlarla birlikte düşük yakıt tüketimi ve kullanım maliyeti. 4
- Normal bir otomobille aynı düzeyde egzoz atığı. Bu daha büyük ve
daha ağır modelin ABD ULEV (Ultra Düşük Emisyonlu Araç) ve ULEV II standartlarına
uygun olması hedefleniyor. 5 - Yolda fazla yer
kaplamadan içinde geniş alan sunması. Çeşitli araştırmalarda arazi aracı
müşterileri aracın “tam uygun büyüklükte” olması gerektiğini belirtiyor. Volvo
Cars müşterilere çekici gelen şekli bulmayı amaçlıyor. |
|
| Tabii ki bütün bu özellikler ACC’nin
tasarım dilinde yansıtılıyor. Volvo S60’ta olduğu gibi, Volvo ACC de “cab
forward” adı verilen görünüşe sahip; yani, sürücü (yolcu) kabini öne çok
yakın. Ön çizgiler yumuşak bir şekilde öne uzanarak aşırı saldırgan olmadan
aracın “kaslı” görünmesini sağlıyor. Volvo Tasarım Şefi Peter Horbury,
“İnsanların büyük bir Volvo’yu nasıl karşılayacağını merak ediyoruz.
Amacımız bu sınıftaki diğer bazı arazi araçları kadar ‘maço’ görünmeyen bir
tasarım bulmaktı. Bunun yerine güçlü bir görünüş, güven duygusu yaratan bir
tasarımdan söz etmeyi tercih ediyoruz. Birçok arazi aracı müşterisinin güvenlik ve
kontrol duygusu arayan kadınlar olduğunu düşündüğümüzde bu önemli bir nokta”,
diye belirtiyor. Tasarım ekibi yine bir jet
uçağıyla benzerlikler kuruyor. Volvo ACC’nin içinde, sürücü yüksekte ve öne
yakın oturuyor ve aracın dışında geniş bir görüş açısına ve alçakta kalan
göstergeler üzerinde mükemmel bir kontrole sahip. Volvo ACC dört koltuğa ve yüksek
bir donanım düzeyine sahip. Diğer şeylere ek olarak, yolcular için bir buzdolabı, TV
ve en gelişmiş müzik sistemi sunuluyor. Peter Horbury, “First class’ta rahat ve
alçaktan uçar gibi. İş arkadaşlarınızla ya da ailenizle herhangi bir konfor ya da
kullanışlılık eksikliği hissetmeden uzun yolculuklara çıkabilirsiniz” diye
tamamlıyor.
- - - - - -
- - - - - - - - - - -
- - - - - - -
*Volvo'nun otomobil bölümü Ford tarafından
satın alınmıştı ve artık "Volvo Car Corporation" adıyla faaliyet
gösteriyor. Bu şirket Volvo adını sadece binek otomobilleri ve hafif ticari araçlarda
kullanabiliyor. Bu şirkete "Volvo Cars" da deniliyor. Otobüs, kamyon ve deniz
motorları gibi alanlarda faaliyet gösteren İsveçli ana şirket ise "Volvo
AB" olarak anılıyor. |
 |
Fuarda sergilenen aracın
içi henüz fazla "kavramsal". Volvo'nun arazi aracının en büyük pazarı ABD
olacak, bu nedenle içinde Amerikan zevkine uygun bazı öğeler bulunması beklenebilir. |
|
|
|
|
|
|