Yeni Polo Classic |
 |
| Geçen ay sunulan Polo hatchback'ten sonra yenilenen Polo Classic de
Türkiye'de satışa sunuldu. Polo Classic'te dışarıdan bakıldığında beyaz yan
sinyallerle beyaz ön farlar dışında bir değişiklik yok. Esas değişiklikler aracın
içinde. Daha kaliteli yolcu bölümü yine Passat'tan esinlenerek hazırlanmış.
Direksiyon simidi ve yeni gösterge paneli hemen dikkati çekiyor. Göstergelerin
aydınlatması mavi. Orta konsolda bardak tutucu ve aracın çeşitli yerlerinde küçük
eşya gözleri bulunuyor. Orta konsolun altında yer alan cam açma düğmeleri ise pek
kullanışlı değil. Hem diğer düğmelerin yanında karışıklık yaratıyor hem de
uzanması zor. Gözlerinizi yoldan ayırmadan camı açmak ya da kapamak zor. |
| Polo Classic'in güvenlik donanımı oldukça kapsamlı. Önde tam
büyüklükte çift hava yastığı ve yanlarda isteğe bağlı (Higline donanım
paketinde standart) hava yastıkları sunuluyor. Çocuk koltuklarını şasiye sabitlemek
için yeni ISOFIX hazırlığı da var. Daha fazla güvenlik isteyenler için Highline
paketinde arkada disk frenler de sunuluyor. |
| Polo Classic Trendline, Comfortline ve Highline olarak üç farklı
donanım düzeyinde sunuluyor. Comfortline'da klima, ABS, isteğe bağlı açılır tavan
ve Highline'da da yukarıda belirtilen arka disk frenler ve yan hava yastıklarına ek
olarak elektrikli açılır tavan ve alüminyum alaşım jantlar sunuluyor. |
| İki tane 1.6 litrelik motor seçeneği var. 75 beygir gücündeki
motorla Polo Classic sıfırdan 100 km/s hıza 13.3 saniyede ulaşıyor ve son hızı da
170 km/s. Ortalama yakıt tüketimi ise 7.2 litre/100 km. 100 beygirlik model ise
sıfırdan 100 km/s hıza 10.9 saniyede ulaşıyor. Son hızı 188 km/s. Ortalama yakıt
tüketimi 7.9 litre/100 km. |
|
| Yeni VW Polo
Classic'in Teknik Bilgileri |
