VOLKSWAGEN LUPO - İlk Test, ilk Aşk |
| VW Lupo Türkiye'de ilk kez
yapılan bir uygulamayla sadece internetten satılıyor.
İnternet üzerinde alışveriş Türkiye'de henüz pek yaygın olmamasına rağmen araç
büyük ilgi gördü ve ilk parti Lupo'lar kısa bir süre içinde tükendi. Böylece
Türk otomobil pazarında internetin kullanılmasıyla ilgili geleceğe dönük olumlu bir
işaret alınmış oldu. Birçok kişi Lupo'yu
görmeden, dokunmadan almaya karar verdi. Biz de "acaba dokunmadan mı test
edeceğiz?" diye düşünürken arayıp bize test için gün verdiler.
Lupo ile ilgili ilk izlenimlerimiz olumlu oldu.
Resimlerdekinden daha sevimli görünüyor ve sarı rengi de çok yakışıyor. Öndeki
yuvarlak farlar, iç taraflarındaki yuvarlak sinyalleriyle farklı bir görünüm
oluşturuyor. Arkadaki büyük kırmızı farlar aracın sarı rengiyle daha da güzel
duruyor (Galatasaraylı değilim!). Genel olarak kırmızı, yeşil ve mavi olarak
adlandırabileceğimiz canlı tonlardaki diğer renkler de aracın trafikte dikkat
çekmesini sağlayacak şekilde seçilmiş. Avrupa'da Lupo'nun beyazını da gördüm ve
beğendim. Diğer renkler gibi "uçuk" değil belki ama çok yakışıyor.
Gelecekte bu rengin getirilmesi de düşünülmeli. Kullanılan 185/14 lastikler de
Lupo'yu daha gözel gösteriyor. İnce lastiklerle ucuz bir otomobil gibi duruyor, ama bu
lastiklerle daha oturaklı görünüyor.. Bazı jant kapakları vardır plastik olmasına
rağmen güzel görünür. İşte Lupo'daki jantlar da öyle. |
|
VW Lupo |
|
|
 |
Büyük farlar
sarı renkte daha belirgin |
|
İçine oturduğunuzda dış
görünüşe göre karar vermenin ne kadar yanlış olduğunu bir kere daha anlıyorsunuz.
Göründüğünden daha ferah ama dört kişinin rahatlıkla yolculuk edebileceğini
söylemek doğru olmaz. Tabii bu aslında insanların boyuna göre değişir. Şehir
dışına birkaç saatlik bir yolculuk yapmamız gerektiğinde kısa boylu insanlar olarak
dedemle ninem arka koltuklardaki alandan pek şikayetçi olmadılar, ama benim boyumdaki
(1.79 m) iki kişinin arka arkaya rahat bir şekilde oturabildiği söylenemez. Ancak
kısa yolculuklarda katlanılabilir. Zaten arka bölümde kenarlara geniş cepler
yapılarak sadece iki kişilik koltuk oluşturulmuş. Üç kişi oturmaya çalışmak
rahatsızlık yaratacak, ama Lupo da bu konuda iddialı bir otomobil değil. Onun
öncelikleri başka. Lupo, şehir içinde çoğunlukla bir ya da iki kişinin ve belki de
arkada bir çocuğun yolculuk edeceği bir otomobil. Ön koltuklar rahat, öndeki alan
geniş. Genel olarak bakıldığında her şey kaliteli görünüyor. Bu sınıftaki ve
bir üst sınıftaki (Polo sınıfı) otomobillerden daha kaliteli. Volkswagen bütün
modellerinin içini rakiplerinden daha kaliteli yapmayı başarıyor. Göstergeler Polo'ya çok benziyor. İki ayrı büyük yuvarlak
gösterge. Teybin altındaki eşya gözü de kullanışlı. Örneğin, cep telefonu,
otoban bileti gibi şeyler için çok iyi. Yüksekliği ayarlanabilen direksiyonun
altında da küçük eşyaların konulabileceği bir bölüm var. Tabii bütün bunlar
torpido gözü bulunmadığı gerçeğini gizleyemiyor. Bu bölümde sadece yolcu hava
yastığının altında çok derin olmayan ince bir raf gibi bir bölüm yer alıyor. |
|
| Sürücü kapısındaki cam
açma/kapama düğmeleri biraz geride. Kullanmak için her seferinde kolunuzu uzatıp
düğmeleri bulamayınca geriye çekmeniz gerekiyor. Cam açma/kapama mekanizması da çok
hassas. Camı indirirken ya da kaldırırken durdurmak isterseniz ters yönde hareket
etmeye başlıyor. Becerebilmek için alıştırma yapmak gerekiyor ama yolda giderken de
insanın bütün dikkatini buraya vermesi mümkün olmuyor. Lupo tek kapılı bir araç olduğu için arka koltuklara geçişi
sağlamak üzere ön koltuklar öne ve yukarıda doğru hareket ediyor. Arkaya geçişi
kolaylaştırmak konusunda genel olarak başarılı ama burada iki küçük sorunla
karşılaştık. Birincisi, koltuk ileriye itildiğinde biraz yükseliyor ve sonra öne
doğru düşüyor. Bu sırada koltuk arkalığı öne çarpıyor, çektiğiniz koltuğa
göre direksiyona ya da yolcu yastığının bulunduğu bölüme. Hava yastıkları bu
şekilde tetiklenmez belki ama yine de koltukların öne bu şekilde çarpması hoş
değil. İkincisi, kalabalık bir yerde arkadaki yolcuyu indirmeye çalışırken
sürücü koltuğunun kenarındaki plastik kaldırma kolu dışarı fırladı ve birkaç
metre ileriye düştü. Herkesin içinde olması daha da kötü oldu.
devamı > > |
|
Lupo'nun boyu sadece 3.5
metre |
|
|
|
