Hyundai Farklı Tasarımıyla Dikkat Çeken Veloster`ı Tanıttı

Hyundai, fuarda Veloster isimli yeni crossover coupe modelini tanıttı. Hyundai’nin yakaladığı büyük gelişimin son örneklerinden biri olan Veloster, arka yolcuların araca daha rahat binmesi için sadece sağ tarafta sunulan tek arka kapısı ve çift kavramalı debriyaja sahip 1.6 litre hacmindeki direkt enjeksiyonlu benzinli motoruyla yüzünü dünyaya ilk kez gösterdi.

Veloster’in kendine özgü tasarımı oluşturulurken yüksek performanslı spor motosikletlerden esinlenildi. Siyah A-sütunları sayesinde ön cam, motosiklet kasklarındaki vizörü andırırken Hyundai’nin krom çerçeveli altıgen ön ızgarası, şişkin kaput çizgisi, LED ışıklar ve panoramik sunroof motorun daha sert çizgilerinin olmasını sağladı.

Veloster’ın 4220 mm uzunluğu, 1790 mm genişliği ve 2650 mm dingil açıklığı bulunuyor. Veloster’in dış tasarımında en çok dikkat çeken özellik üçüncü kapı. Bir coupe’nin tasarımıyla hatchback otomobilin fonksiyonelliğini bir araya getiren Veloster, sağ arka taraftaki bağımsız açılan tek kapı sayesinde yolcuların geniş arka bölüme, ön kapıların açılmasına gerek duyulmadan inip binmeleri sağlıyor. Kapı kolu gömülü olduğu için tasarım olarak coupe görünümünden de taviz verilmemiş oluyor.

Kabin içinde orta konsol ve kontroller, spor motosikletlerin yakıt depolarını andırırken havalandırma ızgaraları motosiklet egzoz çıkışlarına ve orta konsolun devamındaki bölüm ise selelere benziyor.

Veloster’deki tamamiyle yeni Gamma serisi 1.6 GDI direkt enjeksiyonlu benzinli motor, bu teknoloji sayesinde 6300 d/d’de 138 PS maksimum güç ve 4850 d/d’de 167 Nm maksimum tork üretirken 100 kilometredeki tüketimi altı litrenin altına kadar düşürüyor.

Motorun bu değerlere ulaşmasında şanzımanların da büyük önemi bulunuyor. Araçta isteğe bağlı olarak altı ileri manuel ya da Hyundai tarafından geliştirilen altı kademeli çift debriyajlı DCT şanzıman sunuluyor. Bu yeni şanzıman, düşük yakıt tüketimi ve sportif kullanım gibi manuel şanzımanın artılarını konforlu sürüş ve sarsıntısız vites geçişi gibi otomatik şanzımanın artı özellikleriyle bir araya getiriyor.

Hyundai Veloster’de önde McPherson kovanlar, arkada ise V şekilli hafif torsiyon çubuğu bulunuyor. Araçta ESP ve direksiyonu kontrol eden VSM (Araç Stabilite Yönetimi), altı havayastığı ve Brake Assist ile EBD destekli dört diskli ABS frenler gibi birçok güvenlik donanımı sunuluyor.

Hyundai Veloster’da belirli ülkelerde sunulacak olan Blue Link isimli güvenlik, servis ve bilgilendirme özelliğinin sağlandığı iletişim sistemi ve Gracenote isimli sesli komut ve görüntüleme teknolojisi de aracın artıları arasında. Sanal CD indirme, USB üstünden AVI ve mpeg görüntü dosyalarını oynatabilme, 115 voltluk soketle video oyun konsollarını bağlayabilme ve ses komutuyla çalışan Bluetooth gibi interaktif özellikler de yer alacak.