Hyundai’nin i30 ve i10’dan sonraki üçüncü i serisi otomobili olan i20, ilk kez Ekim 2008’de yapılan Uluslararası İstanbul Auto Show 2008’de Türk tüketicisinin karşısına çıktı. Hyundai i20, dikkat çekici atletik görünümü, kullanışlı iç mekanı, güvenlik donanımı, yepyeni şasisi, geliştirilmiş süspansiyonu ve üstün sürüş dinamikleriyle şimdi de Türkiye yollarına çıkıyor.

Hyundai i20, Avrupa’da İspanya, İsveç ve Almanya gibi ülkelerde yapılan gelişim testleri sayesinde Avrupa pazarının koşullarına göre hazırlandı. Bu sayede sürüş konforu, yol tutuş, ses ve gürültü seviyeleri en iyi şekilde ayarlandı. Yeni tip kremayer direksiyon sistemiyle şehir içinde en iyi manevralar yapılabilirken yol tepkileri ve gerekli bilgiler de sürücüye en iyi şekilde iletilebiliyor.
Hyundai i20, Türkiye’de ilk etapta iki benzinli ve iki dizel olmak üzere toplam dört farklı motor seçeneğiyle satılacak. Benzinli motorlar arasında 78 beygir güç üreten ve 100 kilometrede 5,2 litre ortalama yakıt tüketimine sahip olan 1,2 litre benzinli motor dikkat oldukça ekonomik. 100 beygir gücündeki CVVT (Sürekli Değişken Supap Zamanlaması) sistemine sahip 1,4 litrelik motorla beraber beş ileri manuel şanzıman sunulurken 1,4 litrelik benzinli motorla birlikte kısa bir süre sonra dört kademeli otomatik şanzıman seçeneği de satışa sunulacak.

Dizel motor seçenekleriyse 75 ve 90 beygir olmak üzere iki farklı versiyona sahip olan 1,4 litrelik hacme sahip. İki araç da 100 kilometre ortalama 4,4 litre yakıt tüketimine sahip.
Hyundai i20, Team, Select ve Style olmak üzere üç farklı donanım paketiyle satılacak. Tüm versiyonlarda EBD destekli ABS fren sistemi, aktif gergili ön emniyet kemerleri, sürücü ve ön yolcu hava yastıkları, immobilizer, klima, dijital bilgi ekranı, direksiyondan kumandalı radyo-CD-MP3 çalar, yükseklik ve derinlik ayarlı elektrik destekli direksiyon gibi birçok özellik standart olarak sunulacak.

Marka: Hyundai.