Yeni Renault Megane Sport Tourer

bu paraya toyotada station wagon ne var? 90.bin tl avensis wagon??

toyota alın bu parayla

ben tem bir ay once 85 beygirlik dizel turunden aldim. aracin tek eksigi biraz fazla agir olusu diye dusunmustum. ilk 960 km yi 56 litre mazot tuketerek gectim. tabi ki aracin gitmedigini hissettim. sonradan dediler ki sen bas gider. ben de ikinci bin kilometede biraz daha seri kullanmaya basladim. tabi ki yakit sarfiyati artti. fakat ozellikle hereke rampasinda milletin takatinin bittigi yerde ben gaza bastikca ondeki araclarin saga kacacak yer aramalari inanilmaz bir zevk verdi. dizel almak isteyenlere sunu soyleyebilirim. eger biraz devirli kullanacaksaniz ki oyle kullanmak gerekiyormus, aracin gitmmesi falan diye birsey sozkonusu olmuyor. bu yakit ve gidis olayina neden takildim? cunku benim daha once dizel arac tecrubem yok.
neyse diger ozelliklerine gelelim. uzun sasi olmasi araci pek bir rahat kiliyor. arkadakiler aracin onundebn daha rahat oldugunu soyluyorlar ki inanirim. arka koltuk diz mesafesi muthis. bence ust sinif araclardaki gibi belki daha da iyi. parasi olanlara 105 beygir olani tavsiye edebilirim ama benim icin gayet yeterli. neticede aradaki farki sikistiginizda gaza biraz fazla yuklenmek sureti ile takviye edebileceginiz guc farki ile kapatarak araci kumulatifte ekonomik hale getirmis olursunuz.
sessizligi ve yol tutusu cok iyi. aracin altina baktiginizda asagi sarkan gereksiz bir sey gormuyorsunuz. magandanin cok oldugu memleketimizde, arkadaki kismin uzun olmasinin arkada oturanlarin can guvenligine kattigi olumlu etkinin onemini soylemek gerekli.
bu fiyata bundan daha mantikli bir arac olabilecegini sanmiyorum.
genel kalitesi de bu sinif bir arac icin yeterli ama cok super degil.
sonucta arac secimi kisinin istegine gore degisir.
ben normal bir megane dusunurken bir anda saicinin hamlesi ile boyle bir aracta karar kildim ve kararimdan da son derece memnunum.
aracin viraj performanisini ebd v.s. gibi bir s;stemi olmadigi icin deneme firsati bulamadim ama bana gore o da oldukca iyidir.
sasenin uzun olmasi virajda gercekten yolculari ani merkezkac kuvvetlerine maruz birakmamasi nedeni ile on numara diyebilirim.
taban dosemesi biraz eften gorunuyor. biraz daha kaliteli malzeme secilebilirmis.
yerden yuksekliginin de gayet yeterli olusu sizi kasislerde guvenle gecmenin rahatligi icersinde huzurlu kiliyor. ne demek istedigimi tam olarak denemek isteyenler icin mitsubishi lancer aracin altina bakip, egzoz susturucusuna yakin bir panelin (45 derece egimli bir levha) konumlandirilmasina bakip, bu mesafenin net mi yoksa brut mu oldugunu gozleri ile gormesini tavsiye edrim.
sonuc olarak oturakli, ihtisamli, yeni cizgilere gore disgorunusu ayarlanmis ve sessiz bir arac ile karsi karsiyasiniz.
mantikli kullanildiginda da her ne kadar sehir disi yakit tuketimi degerini (speklerde) yakalayabilme ihtimaliniz neredeyse mumkun olmasa bile bir depo ile bin km civarinda bir sarfiyatin da asla gozden kacirilmamasini dunyann en ucuz akaryakitini kullanan bir irkin ahvadi olarak dikkatlerinize sunarim.
aracin tavan yuksekligi gayet makul, ruzgar sesi neredeyse hic yok. hava surtunmesi ve hiz aninda yola yapismasi cok iyi ayarlanmis.
biraz paraya kiyip da eger katlanir cam v.s. gibi ilave paketlsini alirsaniz sanirim dar sokaklardan gexislerde faydasini gorursunuz.
hangi araci alirsaniz alin motorunuzu isitmadan yola cikmamanizi, tanka bile binseniz sonucta bunun insan yapimi ve sadece araci 4 teker uzerinde tutmak icin dizayn edilmis birtakim celikciklerden mutesekkil bir celik yigini oldugunuz unutmayarak yani dogru duzgun kullanmanizi ve ondeki suruculerin stop lambalarina yarim metre mesafe ile dayanarak gitmenin anayasamizda her ne kadar bir suc olmasa da bence ir.a g....ye taammuden tesebbus etmek oldugunu hatirlatir herkese kazasiz yolculuklar dilerim.
daha detayli bilgi almak isteyen arkadaslar olursa cekindmeden bana yazabilirler elimden geldigince yardimci olmaya calisirim.

haaaaaaa ... unutmadan... eger 1600 cc den kucuk hacimli ve otomatik vites araba almak gibi bir niyetiniz varsa, beklentileriniz bir daha gozden gecirin derim. zira bu agirlikta bir arac icin bence otomatik vites kosulu 2.200 cc den itibaren mantikli olabilir...
yani otomatik vitese hicbir aracta iki litre motorun altindaki hacimler icin heves etmeyin derim.
not: ben fanatik marka meraklisi veya renault calisani degilim.

arkadaşlar aracın facebook sayfasında videolar ve içerikler var. gerekli detaylı bilgiyi orada bulabilirsiniz. link aşağıdadır.

http://www.facebook.com/renaultmeganesporttourer

bu aracı alalı yaklaşık 5 ay oldu tek kelimeyle mükem, sürmek zevk veriyor insana
hala aldığım günkü heyecanı yaşıyorum araca binerken

arcı alalı 1 ay oldu.105`lik full olanı daha önce megane 2 privilage full kullanıyordum.b u araç gerçekten harika özellliklere girmiyorum ama qrqcı hemen alıp 1500 km`lik bir yol gittim,gerçekten araç içi dışardan ses almıyor ve yol sesi yok giderken sadece mazot almak için durdum araç hiç yormuyor ve sessiz anahtarsız kullanım gerçekten güzel aracı nereye park ettim derdine son farları kumandadan açarak bullabilirsiniz bu ve birkaç özellik mercedes ve bmw`nin 150.000 tr`lik araçlarında olan kullanışlı özellikler aracımda memnunum ve tavsiye ederim.

arkadaşlar ben araçta motor ve yol sesine dikkat ederim. kullananlar karşılaştırma yaparak buna cevap verebilirlermi lütfen

2 ay önce 1.4 turbo 130 bg privilege full paket aldım. aracın performansından, donanımından, kullanırken ki rahatlığından son derece memnunum. viraj aydınlatma özellikli bi-xenon farlar, anahtarsız çalışma özelliği, katlanan aynalar, panaromik cam, elektronik park freni, bluetooth ile telefonu kullanmak ve saymakla bitmeyecek özellikler olmasını istiyordum. sport tourer da buldum. herkese tavsiye ederim. 48.000 tl fiyata başka araç bulamazsınız. bence dizel diye de tutturmaya gerek yok.

ben de 1 ay oldu alalı. 1600km.yaptım. priveleg 105 dizel.içi bej. tavan panaromik cam. ön kısmı sunruf. koltuklar çok güzel görünüyor. deri kumaş karışımı. aracın içi ve donanımları çok iyi. neredeyse yok yok. dış kaportada iki hata gördüm. bagaj kapağı kapatıldığında tam oturmuyor.yarım santim kadar uyumsuzluk var. sanki kaza yapmış gibi.ayrıca sol arka çamurluk ek yerinde tekerleğin üzerine gelen kısımda ek yeri de uyumsuz. bayide başka bir araç gördüm o da aynı idi. arka cam üzerinde stop lambasının altında kaporta parçasında da acemice boya kalıntısı var. bu araç bursa`da yapılsaydı daha titiz yapılırdı diye düşünüyorum. bunun dışında meşhur markalardan birisinde aynı donanım olsaydı fiat 100 000tl ye yaklaşırdı. ben 51 000 tl`ye aldım. dikkatli kullanılırsa uzun yolda 4 litre yakıyor.

aracı 27 aralık2009da aldım. 85bg expresyon.araç mükemmel şu anda 26000 km.de.temmuz ayında almanya`ya gittim.uzun yol rahatlığı çok güzel.avusturya`da 120-130 devamlı gidişte ortalama 4.2 mazot yaktı.almanyada 5.5-6 lt arası mazot yaktı.mazot kaliteli olursa daha az yakıyor. yol tutuşu çok güzel ve seri.bu performansı hiç beklemiyordum .aldığıma memnunum.tavsiye ederim

megan sport un yakä±t tã¼ketimi ve yedek parã§a bakä±m dumlarä± hakkä±nda bilgi paylaåÿä±rmä±sä±nä±z??

sport modelı cok hoş renault ıyı atak yaptı son zamanlarda laguna megane espace scenic gibi

bizde almayı düşünüyoruz eksilerini ve artılarını yazarmısıız

biz bu aracı babam ıcın aldık.yası ılerlemıs fakat sporcu ruhlu buyukler ıcın super araç.sonucta 50.000tl ye bos bır audı alan aıle dostumuz var bız aynı fıyata bu aracı full aldık.tum ozellıklerı var .kullanımı cok rahat fakat reflekslerı yavas ınsanlar ıcın sehır ıcı zor denılebılır.aracta yok yok aslında memnunuz .aracın serılıgı ve genıslıgı cok ıyı.anahtarsız kullanım bıraz araca a 6 havası katıyor.bunu yanı sıra elektronık klıma katlanır dıkız aynaları falanda gayet hoss.koltuklar bıraz sert fakat bu pasıf guvenlık denılen bır sıtemmıs yanı soforun 3 saatten fazla arac kullanmasını engellıyor,bu sayede mola verıyorsunuz zaten 150000km garantısı var bu da gayet guzel servıs ucuzlgu falan cıdden tavsıye edılebılır ferha bır arac .fakat dedıgım gb gencler cok gıdıcek bır arac deıl

aralık ayında aldım kullanıyorum şuana kadar herhangi bi şikayetim yok iç dizaynı daha modern yapıla bilirdi eksiklik olarak diyorum . birde alacaklar ful alsınlar . tabiki dızel alsınlar araba ağır kğ 1400 ,yakıt olarakta düzgün kullanılırsa bende ki 85bg 150 160 yakıyor 3tl\lt fiyatı için , büyüklüğü büyük avantaj ne alacağınızı ve ne amaçla alacağınızı iyi bilmelisiniz. geniş aile ve ticari kullanıla bilir

ya ben bu arabayı almayı düşünüyorum ancak bununla ilgili bir yorum yaparmısınız nasıl kullanışlı mı? kısaca arabayı anlatırmısınız? ancak tanıtım klavuzundakilerden farklı şeyleri lütfen..!

görünüş süper ama birde kullananlar yorum yapsın nasılmış bakalım